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Réplique en aluminium Roues en alliage de voiture américaine pour GMC Sierra
Le moyeu de roue de ce matériau a un coût élevé, n'est pas facile à promouvoir, a un processus de fabrication complexe et des difficultés techniques élevées et ne convient pas à une utilisation dans les voitures domestiques
Taille de montage et pcd cb
Chevrolet 1775 35 5 * 120,65 67.1
Chevrolet 1795 40 5 * 120,65 67.1
Chevrolet 1885 54 5 * 120,65 67.1
Chevrolet 18105 56 5 * 120,65 67.1
Chevrolet 1910 54 5 * 120,65 67.1
Le moyeu de roue de ce matériau a un coût élevé, n'est pas facile à promouvoir, a un processus de fabrication complexe et des difficultés techniques élevées et ne convient pas à une utilisation dans les voitures domestiques. Les matériaux de roue de voiture ménagers communs sont principalement des alliages en acier et en aluminium. Par rapport à l'alliage d'aluminium, bien que l'acier ait une résistance élevée, son poids est relativement grand et il ne peut pas s'adapter complètement au développement d'automobiles légers; En même temps, l'apparition des roues en acier n'est pas aussi belle que les roues en alliage en aluminium; Les roues en alliage en aluminium peuvent libérer plus de chaleur, donc les roues en alliage en aluminium ont une large gamme d'applications.
1.Features de réplique en aluminium roues en alliage de voiture américaine pour GMC Sierra
L'utilisation d'alliage d'aluminium dans les roues ajoute non seulement de l'élégance, mais favorise également la réduction du poids et la rentabilité par rapport à l'acier.
2.Avant des avantages
NotreL'alliage en aluminium est un excellent conducteur de chaleur qui le rend idéal pour la dissipation de la chaleur dans le système de freinage. Cela stimule l'efficacité du freinage, prolonge la durée de vie des pneus et du disque de frein, et assure une bonne rigidité, une rondeur et une faible sensibilité à la déformation.
3.FAQ
Q:Quelle est la charge de l'échantillon et est-elle remboursable après des produits de masse?
R: Les échantillons sont cités séparément et peuvent être remboursés après la production de masse.
Q:Offrez-vous une assurance qualité?
R: 3 ans de garantie.
Q:Soutenez-vous la fourniture d'échantillons?
R: Fournir des échantillons moyennant des frais.
Q:Quelle est votre capacité d'approvisionnement mensuelle?
R: Nous pouvons fournir 100 000 pièces par mois.
Les principaux facteurs affectant la survenue de fissures
Pour le même alliage, la question de savoir si les fissures se produisent dans le concentrateur dépend souvent de facteurs tels que la structure du concentrateur, les paramètres de processus et la température du moule.
La taille inappropriée du filet est la cause la plus courante de fissures chaudes dans le moyeu, car le coin pointu du moyeu générera beaucoup de stress lorsqu'il se refroidit. Dans les parties avec de petits filets, même si l'alimentation est bonne et qu'aucune fissure de rétrécissement ne se produise, des fissures thermiques se produiront.
Le changement soudain de la section Hub conduira à différents taux de refroidissement. Même si l'alimentation est bonne, une forte contrainte sera générée, ce qui fera apparaître des fissures ou des fissures après la solidification du moyeu.
